Contrarosca KM05 KM06 KM07

Descripció breu:

KM o5: d:25mm B:7mm h:2mm

KM o6: d:30mm B:7mm h:2mm

KM o7: d:35mm B:8mm h:2mm

Envieu-nos un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

Principi de bloqueig de la femella de bloqueig:

El principi de funcionament de la femella és autoblocant mitjançant la fricció entre la femella i el cargol. Tanmateix, la fiabilitat d'aquest autobloqueig es reduirà sota càrregues dinàmiques. En algunes ocasions importants, prendrem algunes mesures anti-afluixament per garantir la fiabilitat del bloqueig de la femella. L'ús de femelles de bloqueig és una de les mesures anti-afluixament. La femella de bloqueig generalment es basa en la fricció, i el seu principi és pressionar al forat predefinit de la xapa a través de les dents en relleu, i l'obertura del forat predefinit quadrat general és lleugerament més petita que la de la femella reblada. La femella està connectada amb el mecanisme de bloqueig. Quan la femella s'estreny, el mecanisme de bloqueig bloqueja el cos de la regla i el marc de la regla no es pot moure lliurement per aconseguir el propòsit de bloquejar; Quan la femella s'afluixa, el mecanisme de bloqueig s'elimina del cos de la regla i el marc de la regla es mou al llarg del cos de la regla.

Hi ha diversos tipus de femelles de bloqueig:

Femelles autoblocants d'alta resistència: una classificació de femelles autoblocants, amb alta resistència i alta fiabilitat.

Femella autoblocant de niló: la femella autoblocant de niló és un nou tipus de peces de fixació d'alta vibració i antielàstica.

Femella autoblocant mòbil: la femella autoblocant mòbil del segell de doble orelles es compon de quatre parts: coberta de segellat, femella autoblocant, anell de pressió i anell de segellat.

Femella autoblocant de molla: femella autoblocant de pinça de molla, que es compon d'una pinça de molla de tipus S i una femella autoblocant.

Denominacions	rosca de cargol	Dimensions del límit						Arandela de bloqueig	Bloqueigplaca	pes
Denominacions	rosca de cargol	d	d₁	d₂	B	b	h	Arandela de bloqueig	Bloqueigplaca	KG
KM 05	M 25×1,5	25	32	38	7	5	2	MB 05	–	0,028
KM 06	M 30×1,5	30	38	45	7	5	2	MB 06	–	0,038
KM 07	M 35×15	35	44	52	8	5	2	MB 07	–	0,058
KM 08	M 40×1,5	40	50	58	9	6	2.5	MB 08	–	0,078
KM 09	M 45×1,5	45	56	65	10	6	2.5	MB 09	–	0,11
KM 10	M 50×1,5	50	61	70	11	6	2.5	MB 10	–	0,14
KM 11	M 55×2	55	67	75	11	7	3	MB 11	–	0,15
KM 12	M60×2	60	73	80	11	7	3	MB 12	–	0,16
KM 13	M65×2	65	79	85	12	7	3	MB 13	–	0,19
KM 14	M70×2	70	85	92	12	8	3.5	MB 14	–	0,22
KM 15	M75×2	75	90	98	13	8	3.5	MB 15	–	0,27
KM 16	M60×2	80	95	105	15	8	3.5	NB 16	–	0,36
KM 17	M85×2	85	102	110	16	8	3.5	MB 17	–	0,42
KM 18	M90×2	90	108	120	16	10	4	MB 18	–	0,51
KM 19	M95×2	95	113	125	17	10	4	MB 19	–	58
KM 20	M100×2	100	120	130	18	10	4	MB 20	–	0,68
KM 21	M 105×2	105	126	140	18	12	5	MB 21	–	0,81
KM 22	M110×2	110	133	145	19	12	5	MB 22	–	0,89
KM 23	M115×2	115	137	150	19	12	5	MB 23	–	0,91
KM 24	M120×2	120	138	155	20	12	5	MB 24	–	0,98
KM 25	M 125×2	125	148	160	21	12	5	MB 25	–	1.10
KM 26	M130×2	130	149	165	21	12	5	MB 26	–	1.20
KM 27	M 135×2	135	160	175	22	14	6	MB 27	–	1.40
KM 28	M 140×2	140	160	180	22	14	6	MB 28	–	1.40
KM 29	M 145×2	145	171	190	24	14	6	MB 29	–	1,85
KM30	M150×2	150	171	195	24	14	6	MB 30	–	1,85
KM31	M 155×3	155	182	200	25	16	7	MB 31	–	2.05
KM 32	M160×3	160	182	210	25	16	7	MB 32	–	2.25
KM 33	M 165×3	165	193	210	26	16	7	MB 33	–	2.30
KM 34	M170×3	170	193	22	26	16	7	MB 34	–	2,55
KM 36	M 180×3	180	203	230	27	18	8	MB 36	–	2,70
KM 38	M190×3	190	214	240	28	18	8	MB 38	–	3.00
KM 40	M 200×3	200	226	250	29	18	8	MB 40	–	3.30